Автомобиль старше - ОСАГО дороже

Правительство РФ всё ещё ищет методы стимулирования обновления автопарка и в очередной раз вернулось к идее увязать тарифы ОСАГО с возрастом автомобиля, пишет РБК daily. Три министерства транспорта, промышленности и экономического развития к 15 июля по поручению Дмитрия Медведева должны выйти с единым предложением по этому вопросу.

Напомним, Минпромторг уже не в первый раз предлагает стимулировать обновление автопарка путем изменения тарифов ОСАГО в зависимости от возраста автомобилей. Как рассказали в ведомстве, в 2012 году аналогичные переговоры между ведомствами застопорились: Минтранс посчитал нецелесообразным вводить сразу два повышающих коэффициента (тогда рассматривался еще и экологический), Минэкономразвития увидело в дополнительном коэффициенте для ОСАГО повышение налоговой нагрузки.

Мнением производителей Минпром уже поинтересовался: часть из них поддерживает такую меру, часть считает, что стимулировать обновление парка через коэффициенты автостраховок невозможно, новая техника дорогая.

В работе над тарифами ОСАГО потребуется еще и заключение Минфина: в ведомстве будут настаивать на дополнительных расчетах. Необходимость стимулировать обновление автопарка не является достаточным основанием для установления дифференцированных ставок по ОСАГО в зависимости от возраста транспортного средства, данное предложение должно быть актуарно (экономически) обосновано, пояснили РБК daily позицию ведомства в пресс-службе Минфина. Наработанной статистики, на основе которой возможно подсчитать зависимость риска ДТП в зависимости от возраста автомобиля, как поясняет представитель финансового ведомства, сейчас нет.

Геннадий Дрозд, директор филиала ОРАНТА-Красноярск прокомментировал для Финансиста очередную идею власти кратко, но ёмко:

Статистики по убыточности старых автомобилей по сравнению с новыми действительно нет. Существенным фактором, влияющим на убыточность, является стаж и (в меньшей степени) возраст автовладельца. Но данный момент уже учитывается в тарифах. Страховые компании уже стимулируют приобретение новых автомобилей тарифами по КАСКО. При страховании автомобиля по КАСКО тариф возрастает пропорционально возрасту автомобиля. Изменение тарифа ОСАГО не будет стимулировать покупку новых авто и никаких последствий для страхового бизнеса не принесет. Очередные непродуманные популистские мероприятия.

портал Финансист