Россия оказалась на грани бензинового кризиса

Оптовые цены на бензин на Петербургской бирже растут с начала лета, а в августе котировки АИ-95 и АИ-92 обновили максимумы, державшиеся с осени 2023 года. 21 августа АИ-92 достиг очередного исторического максимума в 72,663 тысячи рублей за тонну, а АИ-95 подорожал до 81,342 тысячи рублей за тонну. При этом продление запрета на экспорт бензина не оказало существенного влияния на цены.

Ключевым фактором роста котировок этим летом стали остановки НПЗ из-за плановых ремонтов и аварий, рассказал  «Коммерсанту» управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко. По данным эксперта, в первом полугодии производство бензина сократилось на 10%. На котировки также повлияли сезонная перегруженность транспортной инфраструктуры, рост экспорта в страны Юго-Восточной Азии (до введения эмбарго) и высокий спрос внутри страны в период отпусков, перечислил начальник аналитического отдела инвестиционной компании «Риком-Траст» Олег Абелев.

Независимые операторы АЗС уверены, что за ростом биржевых котировок неизбежно последует увеличение розничных цен. К середине августа независимые АЗС уже работали с отрицательной маржой. По словам участников рынка, из-за недостаточных объемов продаж бензина крупными нефтекомпаниями наблюдается ажиотажный спрос, а усложняют ситуацию проблемы с поставками — железнодорожные цистерны могут идти по два-три месяца.

На независимых АЗС стоимость АИ-92 и АИ-95 по сравнению с отпускными ценами в сетях крупных нефтекомпаний выше на 2–5 рублей, и разрыв может увеличиться, предупредил глава Топливного союза Алтайского края Юрий Матвейко. Уже в сентябре часть точек может закрыться, допустил он. При этом осенью ожидается ремонт девяти-десяти НПЗ, что еще больше усложнит ситуацию.

В ряде регионов уже наблюдаются проблемы с розничными продажами бензина. О перебоях сообщали власти Крыма, Запорожской области и других южных регионов. Жители Приморского края жалуются на огромные очереди на заправках и тотальное повышение цен на топливо.

Источник: Banki.ru