«Открытие Авто»: в сентябре цены на вторичном рынке сохраняли редкую стабильность, а почти треть моделей из топ-20 популярных успели на 1-3% подешеветь
Панические настроения вторичного рынка, царившие в августе, в сентябре не нашли продолжения. Это быстро привело к тому, что стали увеличиваться сроки продажи машин, немало из которых с июля были выставлены на агрегаторах по завышенным ценам. Естественно, что по тем моделям, которые дорожали в предыдущие периоды неадекватно спросу, продавцам пришлось умерить свои «аппетиты». Но и полного отката к прежнему уровню цен не произошло.
Так, чистокровно японский большой вседорожник Toyota Land Cruiser 300 (8,52 миллиона рублей) «сбавил» в цене 266 тысяч рублей или 3% от среднего августовского прайса. Эти машины по-прежнему очень популярны как на рынке новых автомобилей, так и во вторичном сегменте. Причем, несмотря на усиление запретов по ввозу таких вседорожников на российский рынок со стороны Японии, они продолжают поступать в нашу страну окольными путями – в основном из Китая, ОАЭ и Казахстана. Хотя даже к июльскому уровню цены все равно не вернулись.
Не случилось этого и с российским кроссовером Lada Niva Travel (1,15 миллиона рублей). В небольших масштабах цен АвтоВАЗа осеннее снижение в абсолютных цифрах выглядит куда скромнее – 33 тысячи рублей. Тем не менее в процентном отношении оно примерно такое же, как у большой Toyota.
Замкнувший тройку лидеров рейтинга седан BMW 3 серии (4,37 миллиона рублей) скинул порядка 70 тысяч, хотя в августе успел подорожать почти на 400 тысяч рублей. К сожалению, две других баварских машины, BMW 5 серии (5,3 миллиона) и X5 (10,4 миллиона), не прекращали дорожать. Число таких немецких моделей, завозимых по параллельному импорту, по-прежнему невелико, нужного наполнения рынка и полноценного обновления во вторичном сегменте не происходит.
Подавляющее большинство других популярных моделей нашего рейтинга в сентябре практически не меняли прайсов. Изменения ограничились диапазоном плюс/минус 1%. Это две модели Lada (Largus и Vesta), три «корейца» (Kia Rio и пара Hyundai Creta и Solaris) и представительная группа «японцев» - Toyota (Camry, RAV-4 и LC Prado), Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Mazda СX-5. В эту же компанию попали некогда самый доступный иностранный вседорожник с московским паспортом Renault Duster и «чешка» Skoda Rapid. Последняя успела отметиться месяцем ранее, в августе, самым серьезным подорожанием (на 130 тысяч рублей или на 9,3%) из всех моделей. Так что на этом фоне сентябрьскую прибавку средней цены менее чем в три тысячи рублей можно принимать за небольшую корректировку.
И наконец, замкнул наш рейтинг до сих пор один из самых популярных автомобилей в столичных службах такси – Kia K5 (2,9 миллиона, +2,3% к августу). Полноценной замены этого относительно недорогого в прошлом седана до сих пор не появилось. Цены на оставшиеся в обороте модели наверняка продолжат рост.
Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»):
На нашем рынке сохраняется недостаток «свежих» машин западных, японских и корейских марок, так как именно они остаются наиболее популярными во всех сегментах вторичного рынка. Их доли постепенно сокращаются, но остаются наиболее значимыми в авторитейле в целом. Захватившие сегмент новых машин китайцы будут играть значимую роль среди подержанных машин еще очень нескоро – по итогам августа доля сделок по ним составляла лишь 2,2%, примерно столько же, сколько и год назад. Попутно начало октября ознаменовалось тем, что курс доллара на московской бирже успевал кратковременно подниматься выше психологически высокой отметки в 100 рублей. Все это позволяет предполагать, что рост цент в пределах 3-5% в октябре продолжится. И активнее других будут расти «аппетиты» продавцов, которые смогут предложить модели популярных марок, доказавших свою надежность в прежние годы, – Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, Volkswagen и BMW».Топ-20 популярных моделей а/м с пробегом по динамике цен в сентябре 2023 года
|
Марка и модель |
Сентябрь 22 |
Август 23 |
Сентябрь 23 |
Сентябрь 23 / Август 23 |
|
|
1 |
Toyota LC300 |
8 379 450 |
8 783 236 |
8 517 043 |
-3,0% |
|
2 |
Lada Niva Travel |
1 182 676 |
1 178 649 |
1 145 755 |
-2,8% |
|
3 |
BMW 3 |
3 669 704 |
4 440 410 |
4 369 182 |
-1,6% |
|
4 |
Lada Largus |
1 027 385 |
1 259 255 |
1 246 268 |
-1,0% |
|
5 |
Toyota Camry |
2 899 115 |
3 399 433 |
3 385 305 |
-0,4% |
|
6 |
Renault Duster |
1 558 925 |
1 851 499 |
1 850 149 |
-0,1% |
|
7 |
Nissan X-Trail |
2 368 802 |
2 860 546 |
2 863 274 |
0,1% |
|
8 |
Skoda Rapid |
1 299 928 |
1 522 732 |
1 525 318 |
0,2% |
|
9 |
KIA Rio |
1 354 213 |
1 571 578 |
1 577 306 |
0,4% |
|
10 |
Mazda CX-5 |
2 749 028 |
3 149 275 |
3 161 972 |
0,4% |
|
11 |
Mitsubishi Outlander |
2 361 341 |
3 054 298 |
3 067 161 |
0,4% |
|
12 |
Volkswagen Polo |
1 220 949 |
1 463 282 |
1 471 155 |
0,5% |
|
13 |
Toyota RAV4 |
3 275 907 |
3 612 774 |
3 633 296 |
0,6% |
|
14 |
BMW 5 |
4 515 831 |
5 485 134 |
5 528 259 |
0,8% |
|
15 |
Toyota LC Prado |
5 833 957 |
6 756 029 |
6 818 640 |
0,9% |
|
16 |
Lada Vesta |
1 076 825 |
1 215 772 |
1 229 182 |
1,1% |
|
17 |
Hyundai Creta |
1 751 371 |
1 978 025 |
2 003 774 |
1,3% |
|
18 |
Hyundai Solaris |
1 328 925 |
1 512 909 |
1 534 620 |
1,4% |
|
19 |
BMW X5 |
7 753 350 |
10 148 825 |
10 354 419 |
2,0% |
|
20 |
KIA K5 |
2 606 767 |
2 825 255 |
2 890 950 |
2,3% |
|
|
|||||
Источник данных: компания Haraba