Практически в каждой сделке с товарами предприятию требуется транспортировка грузов, будь это оборудование, мебель или продукты питания. При этом по статистике, в среднем, с одной из полутора тысяч перевозок случается какое-то происшествие, которое приводит к безнадежной порче перевозимого товара. Единственным эффективным инструментом, позволяющим обеспечить компанию от подобных незапланированных убытков, является страхование грузоперевозок. О возможностях этого инструмента риск-менеджмента рассказывает директор Красноярского филиала Группы Ренессанс страхование Наталья Метелькова.

Наталья, для чего нужно страховать перевозимые грузы?

Грузоперевозки в России уже традиционно - один из самых рискованных видов деятельности. Кражи, мошенничество, халатность и даже разбой на наших дорогах как были, так, к сожалению, и остаются. А в регионах с высокой безработицей количество краж и разбойных нападений на транспортные фуры за последние два года заметно выросло.

По статистике наибольшее количество страховых случаев связанно именно с противоправными действиями третьих лиц. Примерно такие же объемы товаров утрачиваются или повреждаются при ДТП. Полная утрата груза в результате пожара происходит значительно реже, но ущерб в этом случае составляет серьезную сумму, так как, как правило, в этом случае ущерб составляет 100%.

Почему за рубежом без страховки товар даже не принимается к перевозке, а у нас этот вид страхования развивается довольно медленно?

Нужно отметить, что крупные надежные компании с дальним горизонтом планирования или сами страхуют свои грузы, или обязывают это делать перевозчиков - транспортные компании. Компании - «однодневки» чаще надеются на «авось». Во многом это можно объяснить предубеждением клиента относительно возможностей полиса страхования ответственности грузоперевозчика. Многие полагают, что этого достаточно. Но перевозчик отвечает за сохранность груза далеко не во всех случаях. Так, он освобождается от ответственности, если доказано (часто в судебном порядке), что убытки возникли не по его вине или в результате непреодолимых обстоятельств (например, стихийные бедствия или грабеж). Кроме того, страховые суммы, заложенные в полисе страхования ответственности, зачастую несопоставимы со стоимостью перевозимого груза. Ответственность обычно страхуют на 1-1,5 млн. рублей, а фура с грузом может стоить и 3 млн., и 15 млн. рублей. Те, кто столкнулся с такой проблемой на собственном опыте, задумываются об адекватном страховом покрытии, и выясняется, что это отнюдь не так дорого, как можно было бы подумать – в среднем, десятые доли процента от стоимости груза.

От чего можно застраховать груз?

При автомобильных, железнодорожных и авиаперевозках груз страхуют от возможной порчи или гибели из-за аварий, пожаров, заливов, стихийных бедствий, а также на случай противоправных действий третьих лиц. Кроме того, все виды грузов, перевозимых в любую точку земного шара, могут быть застрахованы на период промежуточного хранения, перевозки или перегрузки.

Сколько стоит застраховать груз?

Тариф рассчитывается исходя из вида груза, его объема, упаковки, наличия охраны, статистики страховых случаев, маршрута и видов транспорта. В 90% случаев стоимость полиса составляет от 0,07% до 0,3% от стоимости груза. При этом, страховые выплаты в случае утраты, недостачи, повреждения, порчи всего груза составляют 100% ущерба.

Например, фуру с бытовой техникой стоимостью 10 млн рублей по маршруту Красноярск – Иркутск застраховать можно за 10-13 тысяч рублей. Так что, затраты на страхование априори не сопоставимы с риском возможного убытка.

Вы можете назвать самые опасные районы, где чаще всего происходят страховые случаи?

Поскольку наша компания работает давно на рынке страхования грузоперевозок, у нас уже составлена, так называемая, карта «черных дыр» - участков трасс, где постоянно что-то происходит. Например, в Кемеровской области – это Мариинский район, Новокузнецк.

Не благополучна граница Омской и Курганской областей - здесь хорошая трасса, соответственно, высокая вероятность ДТП. Район городов Тулун и Тайшет в Иркутской области: основная отрасль в этом регионе – лесопереработка, которая переживает не лучшие времена. Высокая безработица, низкий уровень жизни, зато есть федеральная трасса, по которой ежедневно перевозят дорогостоящие грузы.

Также настоящей «черной дырой» у нас является горный участок трассы на Урале в районе городов Сим, Златоуст, Сатка. За три года на этом участке у нас произошли все категории «тоталей» - по причинам ДТП, пожара, кражи, разбойных нападений, пропажа без вести…

Что рискованнее всего перевозить?

В каждом конкретном случае степень риска определяется спецификой груза и условиями перевозки. Перевозка взрывчатых и легко воспламеняющихся веществ всегда опасна, но если требованиям противопожарной безопасности было уделено повышенное внимание, то риск можно свести к минимуму. При автоперевозках грузы могут пострадать в результате ДТП. Реже случаются угоны фур и, как следствие, полная утрата груза. Высокие риски связаны с перевозкой скоропортящегося товара. К примеру, за последние два года мы выплатили сибирским компаниями около 2 миллионов рублей за испорченные в результате выхода из строя рефрижераторов грузы цветов и мороженного.

Какие условия и программы страхования грузов вы предлагаете?

Группа Ренессанс страхование формирует страховые программы в зависимости от конкретной необходимости и потребностей клиента. Так, при частых отправках (от трех в неделю), мы рекомендуем заключить Генеральный полис, который предполагает помесячную постоплату на основании направленных нам извещений об отгрузках. Фактически речь идет о кредитной схеме взаимодействия, которая помогает оптимизировать расходы на страхование. При этом, мы принимаем на страхование от порчи и утраты при перевозке все виды грузов в любую точку земного шара воздушным, водным или наземным транспортом на международных условиях, «С ответственностью за все риски», «Риски частной аварии» или «Риски крушения». Мы также оплачиваем услуги сюрвейера независимо от признания события страховым случаем и включаем в страховую сумму транспортные расходы, таможенные сборы и возмещаем затраты клиента, направленные на спасение застрахованного груза и уменьшение убытка.

При расчете тарифа, мы учитываем специфику грузов и типы транспорта, в то же время, предлагая максимально широкое покрытие, которое включает в себя все основные риски: порчи или гибели груза по причине аварий, пожаров, заливов, стихийных бедствий и т. д., а также из-за противоправных действий третьих лиц. Кроме того, Группа Ренессанс страхование всегда помогает своим клиентам минимизировать риски во время их транспортировки. В частности, мы даем рекомендации по их упаковке и хранению, выбору маршрута, экспедиторов, перевозчиков и охранных агентств, а также предоставляем круглосуточную поддержку персонального менеджера.

ООО «Группа Ренессанс Страхование» 

7 ноября 2011